9月6日早上6点28分，C4标旧桥拆除施工现场传来捷报，随着最后一片40米T梁顺利吊离桥墩，吉康改扩建项目最高桥梁-南陂高架桥顺利拆除，这宣告着C4标合同段内旧桥拆除工作圆满完成，为接下来的旧桥重建奠定了良好的基础。

C4标主线全长17.342公里，全线共有桥梁18座，其中13座既有桥梁工程需进行拆除重建，拆除上部重建、利用下部的桥梁4座，拆除新建桥梁共9座。据了解，此次拆除的南陂高架桥是吉康改扩建项目需要拆除的最高桥梁，高达32.96米、全长408.58米，其改扩建方案为两侧加宽，原有桥梁拆除上部，利用下部，预制T梁（40m）共计200片，桩基52根。项目自进入旧桥拆除重建施工以来，参建人员克服了高空作业，施工复杂等难题，历时9个月，顺利完成13座旧桥拆除工作。截至目前，该标既有桥梁拆除后重建工作已完成85%。

旧桥拆除重建施工是该标整个工程的技术难点及安全管控重点。为确保合同段内旧桥拆除工作顺利推进，项目部多措并举保证旧桥拆除工作安全、有序、高质量推进。该标党支部充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，党支部结合项目生产任务及重难点，创建党员先锋岗、党员责任区，并成立“桥梁拆除重建科研攻关小组”攻关技术难题，并多次组织相关单位进行专题研讨，科学编制桥梁专项拆除方案，邀请专家评审团论证通过后实施拆除。

桥梁拆除过程中，项目部将施工安全摆在首位，严格执行项目施工安全生产管理各项制度，落实落细各项安全施工措施，实行全过程封闭管理，设置安全警示标志，现场技术员、专职安全员全程指导，确保施工安全；拆桥工作严格按照工程实际情况和环保要求，妥善处理旧桥拆除产生的固体残渣并及时清运，避免对水域的污染。旧桥拆除区域进行表土回覆和场地平整后，开展植草绿化恢复植被以及道路硬化工作。

编审：黄文红、王小武

编校：曾剑飞

编辑：肖琳

来源：C4标