2023年7月11日上午，G45大广高速吉安至南康段高速公路改扩建工程C4标顺利完成项目第二次交通导改任务，标志着该项目第三阶段路面施工取得重大突破，为项目冲刺年度目标任务奠定坚实的基础。

路面施工战线长、工期紧、任务重、交叉作业密集，为克服重重困难，C4标经理部项目部统筹谋划，以高站位谋划、高标准要求、高质量建设、高效率推进，切实做到了安全生产“无事故”、工程质量“无缺陷”、项目进度“无延误”，让人们再次见证了“吉康速度”。

创新是引领发展的第一动力。面对工期压力，项目部首先想到的就是向科技要时间，向科技要效率。“人的力量毕竟是有限的，高科技却能够给我们带来成倍的工作效率。”该标路面副经理王华斌说道。为此项目部加大投入，引进了一台“路面施工重器”——4500型沥青拌合站。该站每分钟出料可达5吨，是传统设备的两倍，大大缩短了沥青混合料拌合时间，提升了施工效率。

在大胆引进新设备的同时，项目部还积极引导、鼓励参建人员发挥各自特长，以“工艺微改进、设备微改造、工法微改良”为落脚点，探索创新“微改”技术，积极开展“首创在基层，高手在民间”活动，持续应用各类新技术、微创新，为项目建设提供取之不尽的动力源泉。与此同时，一项项微改进也在施工现场发挥着作用：料车装上自卸汽车篷布自动覆盖装置，省去了人工攀爬车斗，提高了工作效率，减少了安全隐患。

通过创新改进的多级沉淀池，有效解决了生产、生活用水的污水处置，达到循环利用，可有效节约水资源，具有广泛的社会经济效益和环保效益，耸立一方的沥青拌合站干净整洁，与周围的青山绿水相得益彰。  

“技术创新在C4标蔚然成风，这也是我们能保质保量按时完成建设任务的重要保证。”王华斌说道。

质量重于泰山，安全高于一切。项目施工进度快，但质量和安全丝毫不能放松。

为贯彻落实《江西省高速公路施工质量控制要点》和平安百年品质工程创建要求，进一步推动项目施工标准化，提高路面平整度、排水性能和抗变形能力，打造高质量路面工程。C4标抓好工程质量源头控制，严把材料进场关，加强施工一线与试验室的沟通，建立了质量控制微信群，对每天的检测数据及时上传，用数据检验工程实体质量到原材料质量；制定班子成员蹲点带班制度，项目经理带头深入建设现场，梳理节点，明确重点、难点，加强过程管理控制，确保现场作业规范化，保质保量完成节点任务。

为了做好安全生产工作，项目部从制度构建、管理落实、施工流程、日常宣教等方方面面真抓实干，精心编织严密的安全生产网络，实现安全管理覆盖到每一位参建人员。项目部坚决落实安全生产责任制，压实各级管理人员的职责，形成了“人人重安全、人人管安全”的良好工作氛围；扎实开展安全生产“风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制”体系建设工作，积极使用“扫雷小能手”及安全生产教育培训打卡APP系统，加强对作业现场风险排查和隐患治理工作，从源头上杜绝安全事故的发生，切实保障项目建设稳步推进。

人是生产力中最活跃、最积极的因素。再先进的设备、再先进的技术，人的力量依旧不可或缺，都要通过人的运用，才能发挥其作用。

深谙此道的C4标管理团队凝聚集体智慧，采取各项措施激发员工的积极性。在推进施工中不断优化施工方案，合理安排施工工序，细分工程进度，把任务分解到十天一节点，现场管理人员再细化工程计划，为项目建设争取时间。同时，项目部多措并举建立激励机制，通过百日劳动竞赛，月度、年度综合考核等措施，全面调动了项目全体参建人员的积极性。

路面施工技术员周永术，20年前，他曾在相同的位置新建G45大广高速，现如今再次参与到G45大广高速的改扩建建设。盛夏，向来是摊铺沥青路面的黄金季节，因为夏季气温高，沥青粘度好，牢固性强，加上夏季白昼时间长，有利于提高施工质量。作为路面质量的第一道关卡，周永术每天来来回回地行走在170℃高温的沥青混合料上，对摊铺温度、压实度、平整度、厚度、空隙度及外观质量等进行严格管控，一天下来，一套衣服都是湿了干，干了又湿，连续数十个小时也绝不下“火线”……作为品质工程的一颗螺丝钉，他深知自己岗位的重要性。

进入6月份施工以来，项目全体参建人员起早贪黑，顶风冒雨，抢进度、保工期，顺利完成第二次交通导改任务，全面铺开路面沥青摊铺施工，截至目前，面层施工已完成72%，经现场技术人员检测，各项指标均符合设计规范，合格率达百分之百。

编审：黄文红 、王小武

编校：曾剑飞

编辑：肖琳

来源：C4标