为全面落实交通强国建设部署要求，精心打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，吉康改扩建项目以建设平安百年品质工程为抓手，坚持高起点谋划、高标准管理、高质量建设、高科技引领，倡导精益建造，打造新时代品质项目，推进项目建设高质量发展。

吉康改扩建项目起点位于吉安南枢纽互通北端（大广高速方向）K2872+500 公桩处，途经吉安市吉州区、吉安县、泰和县、万安县、遂川县、赣州市南康区等两市六县（区），终于已建成通车的南康至龙南高速扩容项目十八塘枢纽互通，路线全长 144.708 公里。该项目的建设对于加快赣州建设成为全国性综合交通枢纽城市和省域副中心城市，加速省会城市对接融入粤港澳大湾区将起到重要推动作用。

立足精品，品质理念全覆盖

2020年4月，吉康改扩建项目启动前期策划工作，项目前期团队坚持“谋定后动，策划先行”的原则，以目标为导向，描绘建设蓝图，为品质工程创建谋篇布局。

根据项目建设特点和实际需要，吉康改扩建项目办编制了《吉康改扩建建设管理总体大纲》《吉康改扩建平安百年品质工程实施方案》《施工标准化管理图册》，提出了“安全耐久、智慧高效、生态绿色、和谐美丽、创新驱动”的品质理念，并依据具体工作内容编制了各项实施策划方案，确立了吉康改扩建项目的目标体系、理念体系、各阶段管理要点和思路。

在实施过程中，项目成立了平安百年品质工程创建领导小组、QC小组，在招标文件单列品质工程措施费；施工图设计时融入品质工程创建思路，突出改扩建项目特色亮点，化粗放为集约，变制造为智造，提出“做一段成一段”施工理念和绿色环保理念，实现资源循环利用，推动项目建设提质增效。

打造亮点，示范引领全升级

按照《江西省高速公路建设项目深化品质工程创建工作要求》，吉康改扩建项目办围绕创建品质工程进行广泛讨论，最终把施工作业点打造成标准化工点作为创建品质工程的突破口，逐步形成以点带面、点面结合的方式推进品质工程引领升级。

走进吉康改扩建项目，全线标段亮点纷呈。全封闭的作业区，设施齐全的生活区，干净无尘的地面，场站空地的各类绿化亮化……这些景象刷新了人们对传统工地的认知，这样的场景也是吉康改扩建项目每个大临设施的标配。

采用“首件1+N”工点标准化模式，形成了A1标吉安县互通标准化施工、B2标遂川江大桥拆桥标准化、C3标路面标准化施工等一大批标准化工点，以工点标准化全面带动项目标准化。

在吉康改扩建项目C1标，为实现智慧梁场赋能项目建设高质量，建设者着力打造标准化梁场，实行集中预制生产模式，实现了标准化、工业化生产。据介绍，该标梁场采用全封闭大棚施工、工字钢底座，开发运用了6+2复合钢模板、胎架绑扎钢筋、智慧用电、智能喷淋养生、智能振捣、智能张拉、智能压浆等先进工艺。尤其值得一提的是吉康改扩建B2标40米T梁移动台座生产线。由于预制梁多（1524片预制梁）、梁场建设空间受限和阶段工期紧张等情况，为了提高效率节约土地资源，该标创新工艺、引进先进设备，全面提升梁场智能化、标准化、机械化施工水平，探索出了一条创新引领项目工程质量、进度、安全、效益全方位提升的新工艺、新工法。据悉，该生产线实现了1天1片梁的生产效率，比传统5天一循环提高了五倍的效率。

创新驱动，外观形象大提升

2021年9月，吉康改扩建项目A2标李鹏创新工作室的新泽西护栏智能施工流水线获得第二届全国公路微创新大赛银奖。

两年多来，吉康改扩建项目贯彻新发展理念，坚持目标导向、任务导向和结果导向，聚焦工程管理更细、工程品质更优，收集现有项目建设管理、施工中的难题及工程质量的通病、运营养护中的缺陷等，作为创新攻关对象，倡导全线参建单位积极进行设备微改造、工艺微改进、工法微改良、管理微创新，呈现出创新创造的良好建设氛围。

据项目管理人员介绍，吉康改扩建项目通过工艺工法小改进、微改良提升工程品质，建设了T梁移动钢台座工厂化流水线、箱梁精细化环形生产线、路面集料生产及新泽西护栏智能化流水线等智能化、集约化综合场站10余个，创新应用了梁板纵坡调坡器、隧道初期支护缩脚锚杆定位等“四新”技术40余项，其中有3项技术工法荣获省部级微创新奖、5个实用新型专利获得审批，还承担1项省地方技术标准的制定。

绿色融合，生态环保有保障

吉康改扩建项目大部分路段地处重丘山区，绿色植被丰富，沿线地形和地质条件极其复杂，土石方量大，高边坡多，生态敏感点多。同时涉路、涉线、涉水环境复杂，环保要求高。为保护好绿水青山，赋予品质工程更深的内涵，吉康改扩建项目办在编制项目工作大纲时将生态为本、尊重自然、绿色低碳、服务地方等理念融入项目前期规划，增强了规划的前瞻性和针对性。将自然、绿色、智能融合到设计、施工、运营全过程，奋力将吉康改扩建项目打造成绿色景观长廊，为新时代品质工程锻造赋予更多更深的内涵。

项目在选址选线、设计方案阶段就合理避让农田、节约用地，将“永临结合”理念融入到大临设施建设，在互通区、隧道广场尽量保留利用、调整移植原生树木，积极引进老路铣刨料回收进行厂拌冷再生技术，建筑圬工材料用于不良地质基底处理，实现了老路资源高效利用，最大程度保护生态环境。

C3 标引进了路面集料加工厂，将隧道开挖产生的洞碴加工成项目建设所需的材料；加工厂建设充分考虑了地形地貌，场站四周保留了原有树木，使场站被绿色包围，同时整个生产线采用了大棚进行包封，再加上先进的除尘设备，有效阻隔了扬尘对外界产生影响，使整个场站与周边环境达到和谐，既实现资源循环利用，又推动项目建设提质增效。

实干笃行，创新致远。两年来，吉康改扩建项目建设团队以打造品质工程为源动力，以“先行先试，勇立潮头”的闯劲，“舍我其谁，逢艰必克”的拼劲，努力成就“品质吉康”。

来源：江西交通