2022年，我们踔厉奋发，完成了许多壮举，实现了许多目标。

麻双隧道提前6个月实现贯通，下湾隧道、杨公山隧道在一周内接连传来好消息，首座单洞四车道隧道在夏天贯通，佛子岭隧道历经450天的日夜挖掘，也终于贯通，至此，隧道开挖的篇章告一段落，紧接着，晓沅隧道赶在秋天的尾巴通车了，佛子岭隧道也在12月通车。

5月13日，泉南跨线桥顺利试水拆除，经历了数十次的总结会、方案论证会、部署会以及五个多月的协调之后，9月28日，我们用20小时，完成了19座上跨桥梁的拆除施工；10月份，部分标段进入第三阶段施工，汤村中桥、蜀水大桥、遂川江大桥等多个桥梁接连拆除，进度条慢慢往前。

3月的红土地，草木蔓发，春山可望，项目沿线还是裸露的黄色土壤；今年最热的时候，我们打赢了路面黄土清除战役，两侧加宽的施工现场，覆盖上了一层层水稳，高边坡上一级级砌上片石、堆上植生袋或是种上草籽；下半年，我们全力以赴摊铺沥青，顶着烈日，伴着月光，底基层、下面层、中面层、上面层，一层又一层，赶在年底来临前，20公里路基路面交工验收，多个标段完成了导改，我们向来往司乘交出了崭新的公路。

7月中旬，1089米的排上特大桥架通，9月中旬，钢混组合梁施工完成，这是关键节点的胜利；但实际上，我们每个月都在架通新的桥梁，无论是上跨桥梁，还是主线桥梁，全线8个梁场预制了成千上万片梁，经过架桥机的运作，稳稳地落在桥墩上，上千名工人参与了桥面系的施工，一座座新的桥梁扎根在全线。

3月4日，我们召开了第一阶段总结表彰暨第二阶段施工动员大会，吹响了施工新阶段的“集结号”；我们召开了数十次生产调度会、安全会，通过无人机的视角看完了四季风景的更迭，高速公路在每一天的施工中成型；我们组织了3次全线观摩活动，以标准化施工来打造平安百年品质工程；10月22日，我们又一次迎来新伙伴，终于集齐了主体、监理、机电、交安、房建、绿化、检测“七护法”，吉康这个大家庭越来越完整，人心也越来越齐。

这一年，有人离开，有人新来，有人坚守，成千上万名建设者将汗水挥洒在吉康改扩建项目的土地上，深夜的办公室有人编制着施工方案，大型会议室有人推演着施工程序，雨天的梁场有人绑扎着钢筋，午后的枢纽互通有人齐心协力将钢箱梁往前推动了2厘米，烈日下有人操作方向盘驾驶着轰鸣作响的机械设备，有人背着测量仪器翻过了一个山坡，有人完成了人生的一个小目标……我们生而渺小，我们的力量却如此大，吉康改扩建项目的施工图景徐徐展开，我们每个人都充当了螺丝钉的角色，却在不平凡的2022年完成了许多关键控制的“目标”，度过了不平凡的一年，这是属于我们的2023年。

2022年，致敬自己；2023年，继续加油！

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