8月13日，C4标主线右幅单侧加宽、分离路段路床交验顺利完成。全体建设者迎难而上，克服酷暑等极端天气，终于在主线右幅YK3005+480-YK3005+911处，通过了最后431米路床的验收，且检测项目全部合格，路床交验圆满完成，增强了全体建设者的信心。

C4标段主线全长17.342公里，采用两侧加宽方式为主，局部受限路段采用单侧或分离进行改扩建，存在点散、面广、线长等施工困难。为合理组织施工，加快施工进度，该标始终坚持“做一段成一段”的施工理念，稳步推进项目建设。

2021年年末，随着路基工程施工逐步完成，C4标制定了路床验收计划，以桥梁、隧道分段、分离式路基左右幅分开、主线右幅单侧加宽、分离路段分批进行验收。2021年12月14日，首段YK3008+520-YK3009+190右幅单侧加宽路段经RC总监办现场检测后完成验收，标高、宽度、平整度、压实度、弯沉值、路床段对应附属工程均符合设计规范要求。

经过8个月的艰苦鏖战，在全体建设者的同心协力下，C4标于8月13日顺利完成了主线右幅单侧加宽、分离路段路床交验工作，圆满完成阶段性任务，为后期路面水稳施工打下了坚实的基础。（C4标张进）

8月12日，B2标施工现场摊铺机、压路机、输料车辆正在忙碌而有序地实施铺设作业，高温烘烤下施工人员齐心协力，顺利完成了上基层试验段摊铺任务，实现了重要节点目标，该标正式拉开了上基层施工的序幕。

本次上基层试验段摊铺分为两段：主线K2945+450-K2945+650右幅为沥青冷再生摊铺，长度200米，摊铺宽度为8.585米，设计厚度10公分；主线K2945+650-K2945+850右幅为ATB-25摊铺，长度为200米，摊铺宽度为8.585米，设计厚度10公分。

为确保上基层摊铺施工衔接有序、高效优质，B2标超前谋划、科学安排、统筹调度，多次召开专题会议、交底会，多措并举做好各项配套工作；摊铺过程中，各部门紧密配合，在质量上严格控制ATB-25混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、检测、养生等各个环节，确保上基层摊铺施工一次成形。经检测，该标此次试验段各项指标符合设计要求，沥青混凝土级配，沥青含量，马歇尔稳定度均满足要求，压实度达98.5%。

千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金。此次试验段的成功摊铺，极大地鼓舞了建设者们的士气，为项目下一步大规模施工打下了坚实的基础。（B2标王紫玥）

8月15日上午，C4标拌合站完成调试投产，并在YK3006+600-YK3007+100右幅段成功开展了ATB-25上基层试验段摊铺作业。

施工现场人头攒动、机械轰鸣，两台大功率抗离析半幅式摊铺机一前一后在前均匀布料，配合8台压路机按照“斜向-横向-纵向”的方式压实，沥青路面不时蒸腾起阵阵热浪。技术人员紧盯现场，精细做好标高、厚度、横坡控制；试验检测人员依照检验频率，认真做好样品抽查，混合料温度测试，平整度、压实度检验，配合比验证。经过一天的紧张作业，首段沥青上基层试验段顺利完成摊铺，拉开了全线沥青路面施工大干的序幕。

据悉，此次上基层试验段选在YK3006+600-YK3007+100右幅，长500m、宽19.27m、压实度厚度8cm，使用ATB-25型沥青混合料约为2500吨。为确保上基层试验段顺利摊铺，C段管理处、RC总监办及C4标对沥青碎石上基层ATB-25试验段施工技术方案进行了反复的研讨以及现场验证，项目部及时组织技术人员进行了详细的沥青碎石上基层试验段施工质量、安全技术交底工作，做到施工人员定岗定责、应知应会。

首段ATB-25沥青碎石上基层试验段摊铺的顺利实施，标志着该标沥青路面无污染施工开始新阶段，为即将在全线铺开沥青结构层施工提供了有益借鉴和经验指导。（C4标张进）