桥梁是贯穿项目全过程的关键控制性工程，项目全长145.4公里，需要建设的桥梁超过100余座，其中新增桥梁23座、移位新建12座、拆除重建84座。2021年3月20日，项目首根桥梁桩基开挖，桥梁工程拉开帷幕，朝夕俯首，历时900余天，春去冬又来，一座座崭新壮美的桥梁横跨在水系、道路、村庄之上，为吉康高速添上一道道浓墨重彩。

3年的时间，建设者们以混凝土、沥青料为墨，用机械设备作笔，在赣鄱大地上刻画八车道坦途，为物流畅通、群众出行贡献汗水与智慧。“我们从开工建设起就多管齐下，砥砺攻坚，全面提速。从去年10月到今年10月，我们攻克了主线旧桥拆除重建这一难题，桥梁工程进入最后的收尾。”项目办工程处处长刘啟倬说道。

2023年是项目关键之年，为发挥项目党员先锋模范作用，提高参建人员的参建热情，吉康改扩建项目办先后开展了党员挂点攻坚、调查研究、品质工程创优系列活动评选、劳动技能比武大赛、“最美系列”评选、专项活动竞赛等活动，在全线掀起比学赶超的攻坚热潮，项目秉持人聚则事成的管理理念，在项目推进中尊重客观规律，发挥人的主观能动性，通过科学调度、协调联动凝心聚力，助力项目建设跑出“加速度”。

10月29日，项目第四座收费站——横市收费站开通运营；10月31日，项目最长跨江大桥—遂川江大桥完成桥面铺装；11月11日，吉康改扩建项目首个标段主体工程圆满完工……如今，吉康改扩建项目三阶段施工进入尾声，路面、桥梁、房建、机电等各项施工都取得突破性进展。

今年中秋国庆长假，吉康高速车流量再破新高，最高单日车流超过5.3万，但全线均未出现大规模、长时间的拥堵，这条正在进行改扩建的高速公路再一次经受住了考验，平稳有序的道路运营背后，离不开一群日夜坚守的人。

项目建设伊始，为提高参建人员应对突发事件的处置能力，为群众安全出行提供保障，各参建单位纷纷成立应急救援小分队和交通维护队伍。小分队不仅配备了专业的救援设备，还经常组织医疗救护等专业培训，开展不同情景下的应急演练，不断强化保通保畅力量。

2021年起，我国快递年业务量连续第三年突破千亿件级别，今年双11首日迎来全国第1000亿件包裹，比去年提前了39天，与此同时，吉康高速上快递车辆陡然增多，物流不息。

张仕雄是C3标安全负责人，自今年双十一首日，他就处在紧绷的状态：“为了迎接双十一的货车流，我们增加了人手，提高了道路巡查的频次，实行24小时人员值班，及时应对道路拥堵，其他人员手机24小时待命，随时准备开展应急救援。”

据悉，吉康高速起于庐陵文化发源地——吉安，终于家具制造之都——南康区，沿线自然资源、文化资源丰富，特色产业百花齐放，作为经济大动脉，建设者们奋力打造平安百年品质工程，通过固本兴新积极连接沿线经济点，着力构建具有江西特色、体现江西优势的物流通道。

随着人工智能、大数据等新兴技术的崛起，全国各地收费站都在探索收费站“智慧化”“无人化”建设，积极推动数字技术与收费业务的深度融合。在此背景下，吉康改扩建项目还积极将智慧岗亭建设融入项目设计、施工。今年以来，随着新建收费站的陆续通车启用，智慧岗亭纷纷“上岗”，为司乘提供更便捷的出行服务。